La “storia d’amore” tra la Ferrari e la Fiat nasce il 18 giugno del 1969, quando il “Drake” cede a Gianni Agnelli il 50 per cento dell’azienda, mantenendo tuttavia il controllo della gestione sportiva.
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Il primo successo della “joint venture” tutta italiana arriva nel 1975: Niki Lauda si aggiudica il titolo piloti e insieme a Clay Regazzoni quello costruttori, che vinceranno anche i due anni successivi. L’austriaco si ripeterà nel 1977.
Nel 1988, dopo la morte di Ferrari, la Fiat diventa l’azionista di maggioranza della casa di Maranello.
Dal 1999 al 2004 Schumacher vince 5 campionati del mondo piloti e 6 costruttori (con l’aiuto di Eddie Irvine e soprattutto Rubens Barrichello). Agnelli muore il 24 gennaio del 2003.
2021:
Romano Pisciotti, LIKE