{"id":5945,"date":"2022-03-22T18:41:56","date_gmt":"2022-03-22T18:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.romanopisciotti.com\/?p=5945"},"modified":"2022-03-22T18:41:56","modified_gmt":"2022-03-22T18:41:56","slug":"lauto-affonda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/2022\/03\/22\/lauto-affonda\/","title":{"rendered":"L’AUTO AFFONDA"},"content":{"rendered":"

La Classe A di Mercedes nacque sotto il disgraziato segno dell\u2019alce; il marchio di Stoccarda fu costretto a esibirsi in capriole pubblicitarie per comprovare le nuove scelte tecniche e il conseguente miglioramento della tenuta di strada.<\/strong>
\nPer dimostrare la facilit\u00e0 di guida, il genio pubblicitario affid\u00f2 i nuovi messaggi a chi aveva, nello stereotipo dell\u2019epoca, meno abilit\u00e0 al volante: le donne!<\/strong>
\nSi diffuse l\u2019idea che l\u2019auto fosse adatta solo a signore imbranate e Mercedes dovette combattere, poi, lo scetticismo del genere maschile\u2026ma il costruttore tedesco si era gi\u00e0 trasformato in competitor<\/em> generalista: i suoi modelli d\u2019ingresso potevano elegantemente districarsi nel traffico cittadino o servire ai giovani manager rampanti per raggiungere il campo da golf. Le chiavi delle vetture blasonate passavano dalle mani di padri soddisfatti a quelle di figli\u2026fortunati, come simbolo di un orgoglioso cambio generazionale. <\/strong>
\nQualche cavallo in pi\u00f9 nel motore e una manciata di teutonica elettronica, cancellarono l\u2019idea che l\u2019auto lussuosa fosse solo per panciuti commenda. <\/strong>
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Ultimamente, a dimostrazione della percezione che i pubblicitari hanno del genere umano, in quasi tutte le pubblicit\u00e0 automobilistiche vediamo una donna al volante e, quando il passeggero \u00e8 un uomo, quest\u2019ultimo, sembra sorridere felice d\u2019aver passato il \u201ctimone\u201d\u2026se il compagno di viaggio \u00e8 anche coniuge lo si fa passare un po\u2019 per scemotto, a favore della superiorit\u00e0 femminile.<\/strong>
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Sono scesi in campo, o meglio sono saliti a bordo, anche teneri bimbi, ragazzini, giovanotti innamorati e, non potevano mancare, gli amici a quattro zampe.<\/strong>
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Gli psico-pubblicitari hanno attenzione anche verso l\u2019integrazione razziale: se, cinquant\u2019anni fa, nessun concessionario Mercedes, negli USA, si sarebbe compiaciuto di vendere un\u2019auto stellata ad un afro-americano, oggi, una folla multirazziale popola gli annunci di ogni brand automobilistico.<\/strong>
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Gli spot, come loro natura, devono martellare lo spettatore senza tralasciare ogni possibile emozione, cos\u00ec i moderni caroselli sono diventati una passerella di auto \u201cverdi\u201d che sembrano aver perso l\u2019abitudine di \u201cbere\u201d; abbiamo vetture intelligenti, auto per missioni impossibili o per le missioni al supermercato: tutte auto che ci porteranno lontano\u2026se dotate di una chilometrica prolunga ombelicale collegata con una colonnina elettrica!!!!<\/strong>
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La pubblicit\u00e0, nel giro di pochi anni, si \u00e8 adattata alle conquiste e tendenze che si sono affermate nella societ\u00e0, diventandone, in un certo senso, lo specchio: l\u2019uguaglianza dei sessi, delle razze e la salvaguardia del Pianeta, ecc.<\/strong>
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La cruda verit\u00e0, dietro ai fantasiosi spot e le allettanti offerte di tutti i costruttori, ci racconta di un crollo delle vendite nel settore auto in tutta Europa, tale da non rendere sufficienti i vari aiuti Statali.<\/strong>
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Il mondo dell\u2019auto, forse per la paura della saturazione dei mercati tradizionali e la fretta di aggiungere nuove percentuali di vendita, ha sposato il peggio delle teorie della globalizzazione\u2026facendo del male anche a se stesso. <\/strong>
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Nel nostro paese non \u00e8 solo crisi delle vendite dell\u2019auto ma \u00e8 crisi economica generale.<\/strong>
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In Italia \u00e8 venuto meno il primato tecnologico nel settore auto (se non per alcune eccellenze di piccole realt\u00e0) e, soprattutto, \u00e8 venuto meno nelle maestranze, l\u2019orgoglio d\u2019essere parte del sistema produttivo di un marchio e del sistema Paese. <\/strong>
\nLa delocalizzazione, l\u2019abuso della cassa integrazione e i licenziamenti facili, il lavoro precario o interinale sono stati usati in modo cos\u00ec spregiudicato da minare i diritti costituzionali e i sogni di molti, nonch\u00e9 la soddisfazione dei bisogni per alcuni.<\/strong>
\nNon dimentichiamo che il successo della vecchia 500 fu decretato dalla capacit\u00e0 d\u2019acquisto conquistata, dalle maestranze stesse, con la certezza del lavoro, la voglia di mobilit\u00e0… percepita come libert\u00e0, della gente e del Paese. Si poteva firmare qualche cambiale al pensiero che il futuro sarebbe stato migliore.<\/strong>
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Le idee di car sharing<\/em> o dell\u2019affitto dell\u2019auto, possono ovviare a una momentanea crisi di mercato, sullo stimolo di un apparente cambiamento sociale di alcune fasce della popolazione, in realt\u00e0 sono iniziative che spengono il \u201cdesiderio\u201d, la distinzione nel possesso, l\u2019idea di viaggiare nel proprio guscio\u2026e la voglia di \u201cfarsi l\u2019auto\u201d.<\/strong>
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L\u2019assurda criminalizzazione del motore a combustione interna, oltre a decretare definitivamente la fine della supremazia tecnologica europea, espone le case automobilistiche a massicci investimenti in un settore che trova il suo successo solo nelle politiche Europee e negli aiuti di Stato: la rete per la ricarica delle batterie \u00e8 a maglie ancore troppo larghe e le stazioni di servizio, per i tempi necessari al rifornimento, assomigliano pi\u00f9 a sabbie mobili che alla piazzuola per il pit stop<\/em>\u2026senza contare che, tranne per costosissime e tecnologiche vetture, l\u2019auto elettrica \u00e8 ancora percepita come vettura scappata da un Luna Park.<\/strong>
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I pubblicitari cercano di scavare nelle passioni e nelle aspirazioni dei potenziali clienti, ma l\u2019impoverimento del portafoglio come la mancanza di fiducia nelle politiche comunitarie e, forse, nel futuro stesso del Paese, non possono essere scavalcate, nella mente dei potenziali acquirenti, dagli allegri inviti all\u2019acquisto.<\/strong>
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Il futuro prossimo si sta mostrando gi\u00e0 peggiore del passato appena vissuto, speriamo non peggiore del passato remoto\u2026o sar\u00e0 un disastro, questo si senza distinzione di sesso o di razza e, ovviamente, senza rispetto per il Pianeta.<\/strong><\/h4>\n

Che cosa inventeranno i pubblicitari per rappresentare lo specchio dei tempi?<\/strong><\/h4>\n

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Romano Pisciotti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Classe A di Mercedes nacque sotto il disgraziato segno dell\u2019alce; il marchio di Stoccarda fu costretto a esibirsi in capriole pubblicitarie per comprovare le nuove scelte tecniche e il conseguente miglioramento della tenuta di strada. Per dimostrare la facilit\u00e0 di guida, il genio pubblicitario affid\u00f2 i nuovi messaggi a chi aveva, nello stereotipo dell\u2019epoca, … Continua a leggere L’AUTO AFFONDA<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5948,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,621],"tags":[1797,897,5,41],"class_list":["post-5945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-life","category-pisciotti","tag-auto","tag-crisi","tag-pisciotti","tag-romano-pisciotti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5949,"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5945\/revisions\/5949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romanopisciotti.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}