Istituzionale IVECO
presentato da Motor Parts Industry ( MPI)
IVECO in Nigeria
Romano Pisciotti
https://www.iveco.com/corporate-en/pages/history.html
Presented by Romano Pisciotti
Motor Parts Industry (MPI)
IVECO – Nigeria
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in Nigeria (IVECO industrial vehicles, assembly)
By Romano Pisciotti
INFO: italmotor@gmail.com
Motor Parts Industry – IVECO Nigeria
MOTOR PARTS INDUSTRY (MPI) is the largest stockist of original IVECO spare parts in Nigeria and has a fully equipped workshop where all IVECO vehicles can be repaired.
ROMANO PISCIOTTI
MPI
WORKSHOP: 231 Moshood Abiola Way, Ijora (old APAPA Road)
P.O.Box 198 Apapa, Lagos – Nigeria.
patrimonio.archivioluce.com/luce-web/detail/IL3000050925/1/torino-russia.html
RAVASINI mobile workshop on IVECO:
INFO IVECO NIGERIA: ( MPI) MOTOR PARTS INDUSTRY italmotor@gmail.com
Romano Pisciotti
SBLOCCARE IL GAS NATURALE PER AIUTARE A GENERARE LA CRESCITA ECONOMICA
La Nigeria ha le maggiori riserve di gas in Africa, meno del 25% di tali riserve è oggi sfruttato.
Le società petrolifere presenti in Nigeria continuano a contribuire allo sviluppo economico del paese fornendo gas per soddisfare le esigenze domestiche, la produzione di energia e i processi industriali. Il gas è soprattutto consegnato al mercato di esportazione del gas naturale liquefatto (GNL)
La distribuzione nel Paese, sino a pochi anni fa, era vincolata a piccole condotte private, come ad esempio quella di SHELL, per la fornitura a impianti di generazione di corrente elettrica in aree private ben definite. Esistono diversi progetti per la creazione di centrali con turbine a gas.
Il Governo Federale della Nigeria ha reso prioritario sbloccare e sfruttare il potenziale di questa risorsa per aumentare la fornitura di energia domestica e industriale, aumentare gli standard di vita e sostenere la crescita economica e la diversificazione sostenibili.
ESPANSIONE DELLA PRODUZIONE DI GAS
E’ in via di potenziamento la produzione di gas naturale per l’utilizzo domestico. Ci sono ambizioni di crescita nei settori off-shore che includono l’espansione della produzione di gas naturale.
Il gas rimane una risorsa strategica in un mercato globale sempre più competitivo.
Per la Nigeria la “riserva” principale di gas è il recupero dello stesso nelle aree di produzione petrolifera, dove attualmente viene, minimamente, utilizzato per la re-iniezione nei pozzi, mentre la gran quantità è ancora bruciata nell’atmosfera.
Le attuali opportunità di utilizzare il gas in Nigeria includono: Gas per re-iniezione, Gas per energia, Gas per petrolchimica (come materia prima), Gas naturale liquefatto (GNL), Gas di petrolio liquefatto (GPL) e Gas naturale compresso (GNC).
AUTOTRAZIONE
In Nigeria, l’uso del metano come carburante per autotrazione presenta gli ovvi vantaggi che stanno portando in tutto il mondo a una nuova valorizzazione di questo carburante, ma occorre aggiungere che il Paese, pur essendo uno dei maggiori produttori di petrolio, non è autosufficiente nella produzione di benzina e gasolio:
i prodotti raffinati sono importati e il Governo versa un notevole contributo per calmierarne il prezzo sul mercato locale; oltre a ciò occorre tener presente che il prezzo del gasolio è superiore a quello della benzina e che l’ottanta percento dei trasporti sono effettuati su gomma….è chiaro, da ciò, che i risparmi in gioco nell’utilizzo del metano (GNC) costituiscano un obbiettivo per il Paese e per gli autotrasportatori.
Alcune società sono già impegnate nella distribuzione del gas con auto cisterne per il rifornimento di alcuni clienti o alcuni piccoli distributori, oggi si sta potenziando questa distribuzione con la creazione di vere stazione di servizio e centri di stoccaggio.
Motor Parts Industry, concessionario IVECO
Presentato da Romano Pisciotti ( ITALMOTOR)
NEW YORK – Una “road map” per creare valore. È questo il senso del piano industriale al 2024 presentato ieri da Cnh Industrial a Wall Street. Il perimetro dell’operazione, come anticipato, prevede la divisione del gruppo in due società quotate con lo spin off all’inizio 2021 dei camion Iveco e dei motori Fpt Industrial.
Cambiare per vincere
Il piano denominato non senza enfasi “Transform 2 Win” oltre allo scorporo, punta al raddoppio dei profitti e dei dividendi a fine 2024. John Elkann, presidente e ad della holding di controllo Exor ha commentato: «In qualità di maggiore azionista singolo di Cnh Industrial, Exor assicura pieno sostegno a questo piano, che mira a liberare tutto il potenziale della società, nell’interesse dei suoi azionisti».
Al completamento dello scorporo Exor continuerà ad essere azionista di riferimento in entrambe le società. Cnh Industrial, dunque, si divide in due. Lo scorporo arriva appena sei anni dopo la creazione di Cnh. Quando Fiat Industrial, nel settembre 2013, decise di quotare in una società a parte le attività legate a macchine agricole e veicoli commerciali….CONTINUA A LEGGERE:https://amp-ilsole24ore-com.cdn.ampproject.org/c/amp.ilsole24ore.com/pagina/ACBihth
Presentato da Romano Pisciotti
INFO IVECO NIGERIA italmotor@gmail.com